NISSAN Generation Patrol Hardtop (K160) 2.8 (K160) (121 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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| Realer Kraftstoffverbrauch | |
|---|---|
| Marke | Nissan |
| Generation | Patrol Hardtop (K160) (Jeep) |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 1980 year - 1988 year |
| Modifikation (Motor) | 2.8 (K160) (121 Hp) (Carburettor) |
| Anzahl der Gänge | One-piece beam bridge |
| Anzahl der Gänge | conditional suspension of two longitudinal semi-elliptic leaf springs |
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| Marke | Nissan |
| Modell | Patrol |
| Generation | Patrol Hardtop (K160) |
| Modifikation (Motor) | 2.8 (K160) (121 Hp) |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 1980 year |
| Jahr der Einstellung der Produktion | 1988 year |
| Coupé-Typ | Jeep |
| Position des Motors | |
| Volumen des Motors | Front, lengthwise |
| Position der Zylinder | Carburettor |
| Durchmesser der Zylinder | Inline |
| Hub im Zylinder | 6 |
| Bremsen | Petrol (Gasoline) A-92 |
| Radantrieb | L28 |
| Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
| Art der Lenkung | Part time 4x4 |
| Ventiltrieb | Disc |
| Größe der Felgen | |
| Minimaler Wendekreis (Drehdurchmesser) | R15 |
| Servolenkung | 4 |
| Vordere Aufhängung | Hydraulic Steering |
| Hinterradaufhängung | |
| Anzahl der Gänge | One-piece beam bridge |
| Anzahl der Gänge | conditional suspension of two longitudinal semi-elliptic leaf springs |
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