NISSAN Generation Primera Wagon (P11) 2.0 16V (115 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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| Realer Kraftstoffverbrauch | |
|---|---|
| Marke | Nissan |
| Generation | Primera Wagon (P11) (Combi) |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 1998 year - 2000 year |
| Modifikation (Motor) | 2.0 16V (115 Hp) (Multi-point injection) |
| Maximale Leistung in | 1998 cm3 |
| Drehmoment | 6000 rpm |
| Leistung | 115 HPW |
| Anzahl der Gänge | Spring-loaded rack |
| Anzahl der Gänge | Spring-loaded rack |
| Kraftstoffverbrauch Spielleistung | - |
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| Marke | Nissan |
| Modell | Primera |
| Generation | Primera Wagon (P11) |
| Modifikation (Motor) | 2.0 16V (115 Hp) |
| Türen | 5 |
| Leistung | 115 HPW |
| Volumen des Kraftstofftanks | 60 Liters |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 1998 year |
| Jahr der Einstellung der Produktion | 2000 year |
| Coupé-Typ | Combi |
| Sitze | 5 |
| Länge | 4579 MM |
| Breite | 1715 MM |
| Höhe | 1450 MM |
| Radstand | 2600 MM |
| Vordere Spur | 1465 MM |
| Hintere Spur | 1454 |
| Maximales Volumen des Gepäcks | 1650 Liters |
| Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 430 Liters |
| Position des Motors | |
| Volumen des Motors | Front, transversely |
| Maximale Leistung in | 1998 cm3 |
| Drehmoment | 6000 rpm |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 166/4800 Nm |
| Position der Zylinder | Multi-point injection |
| Durchmesser der Zylinder | Inline |
| Hub im Zylinder | 4 |
| Verdichtungsverhältnis | 86 MM |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 86 MM |
| Kraftstoffart | 9.5 |
| Modell des Motors | 4 |
| Bremsen | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
| Art der Lenkung | Front |
| Vordere Bremsen | Yes |
| Hintere Bremsen | Steering rack |
| Ventiltrieb | Ventilated discs |
| Reifengröße | DOHC |
| Größe der Felgen | |
| Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 185/65 R14 |
| Servolenkung | 5 |
| Vordere Aufhängung | Hydraulic Steering |
| Hinterradaufhängung | |
| Anzahl der Gänge | Spring-loaded rack |
| Anzahl der Gänge | Spring-loaded rack |
| Kraftstoffverbrauch Spielleistung | - |
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