NISSAN 世代 X Trail II 2.0 D (140 Hp) AT 技術仕様
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|---|---|
| ブランド | Nissan |
| 世代 | X Trail II (SUV) |
| 生産開始年 | 2007 year - 2011 year |
| 改造（エンジン） | 2.0 D (140 Hp) AT (Diesel - Standard diesel injection (SDI)) |
| タービン | Turbocharging (Supercharging) |
| エンジン音量 | 1995 cm3 |
| 最大出力 | 4000 rpm |
| パワー | 150 HPW |
| 最高速度 | 181 km/h |
| 停止状態から100km/hまでの加速度 | 12.5 sec |
| フロントサスペンション | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| リアサスペンション | Independent, spring multi-link with stabilizer |
| ギア数 | 6 |
| 実燃費を確認するには、+と-をクリックして投票と修正をお願いします。 | 高速道路 | 6.7 Liters/100 km |
| 都市 | 10.5 Liters/100 km
|
| クリアランス | 200 MM |
| 重量 | 1640 kg. |
| 詳細性能 | |
| ブランド | Nissan |
| モデル | X Trail |
| 世代 | X Trail II |
| 改造（エンジン） | 2.0 D (140 Hp) AT |
| ドア | 5 |
| パワー | 150 HPW |
| 最高速度 | 181 km/h |
| 停止状態から100km/hまでの加速度 | 12.5 sec |
| 燃料タンク容量 | 65 Liters |
| 生産開始年 | 2007 year |
| 生産終了年 | 2011 year |
| クーペタイプ | SUV |
| 座席数 | 5 |
| 全長 | 4630 MM |
| 幅 | 1785 MM |
| 全高 | 1770 MM |
| ホイールベース | 2630 MM |
| フロントトラック | 1530 MM |
| リアトラック | 1535 |
| クリアランス | 200 MM |
| 都市 | 10.5 Liters/100 km |
| 高速道路 | 6.7 Liters/100 km |
| 複合 | 8.1 Liters/100 km |
| 重量 | 1640 kg. |
| 最大重量 | 2170 kg. |
| 荷物の最大量 | 1742 Liters |
| 最小荷物量 | 1088 Liters |
| クリアランス | EURO V |
| エンジン | |
| エンジンの位置 | Front, transversely |
| エンジン音量 | 1995 cm3 |
| 最大出力 | 4000 rpm |
| トルク | 320/2400 Nm |
| 燃料システム | Diesel - Standard diesel injection (SDI) |
| タービン | Turbocharging (Supercharging) |
| シリンダー位置 | Inline |
| シリンダー数 | 4 |
| シリンダー径 | 84 MM |
| シリンダーストローク | 90 MM |
| 圧縮比 | 15.6 |
| 気筒あたりのバルブ数 | 4 |
| 燃料の種類 | Diesel |
| ブレーキ | |
| ホイールドライブ | Part time 4x4 |
| アンチロック・ブレーキ・システム（ABS） | Yes |
| ステアリングタイプ | Steering rack |
| フロントブレーキ | Ventilated discs |
| バルブトレイン | OHC |
| ドライビング | |
| タイヤサイズ | 215/60 R17 |
| 最小回転半径（ターニングサークル） | 10.8 meter |
| パワーステアリング | Electric Steering |
| トランスミッション | |
| フロントサスペンション | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| リアサスペンション | Independent, spring multi-link with stabilizer |
| ギア数 | 6 |
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