NISSAN Generasi Rasheen 2.0 i 16V 4WD (145 Hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Nissan |
| Generasi | Rasheen (Combi) |
| Tahun mulai berproduksi | 1998 year - |
| Modifikasi (Mesin) | 2.0 i 16V 4WD (145 Hp) (Multi-point injection) |
| Volume mesin | 1998 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6400 rpm |
| Daya | 145 HPW |
| Kecepatan maksimum | 170 km/h |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | The depreciated rack |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 8 Liters/100 km |
| Kota | 14 Liters/100 km
|
| Berat | 1310 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Nissan |
| Model | Rasheen |
| Generasi | Rasheen |
| Modifikasi (Mesin) | 2.0 i 16V 4WD (145 Hp) |
| Pintu | 5 |
| Daya | 145 HPW |
| Kecepatan maksimum | 170 km/h |
| Volume tangki bahan bakar | 50 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 1998 year |
| Jenis coupe | Combi |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 4115 MM |
| Lebar | 1695 MM |
| Tinggi | 1515 MM |
| Jarak sumbu roda | 2430 MM |
| Lintasan depan | 1440 MM |
| Jalur belakang | 1415 |
| Kota | 14 Liters/100 km |
| Jalan raya | 8 Liters/100 km |
| Berat | 1310 kg. |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Volume mesin | 1998 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6400 rpm |
| Torsi | 179/4800 Nm |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 4 |
| Diameter silinder | 86 MM |
| Langkah di dalam silinder | 86 MM |
| Rasio kompresi | 9.5 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Full time 4x4 |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Katup katup | DOHC |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 195/55 R15 |
| Setir daya | Hydraulic Steering |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | The depreciated rack |
| Jumlah roda gigi | 4 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
