NISSAN Jenerasyon Quest (FF L) 3.5 i V6 24V (233 Hp) Teknik özellikler
Karmaya inanıyor musunuz? Bu bağlantıyı bir arkadaşınızla paylaşın :)
Sizin için bazı popüler filtreler hazırladık
İlgilendiğiniz filtreyi seçin, yalnızca belirli bir otomobil markası için seçimi görmek istiyorsanız - önce marka sayfasına gidin ve ardından istediğiniz filtreyi seçin.
| En Popüler Karakteristikler | |
|---|---|
| Marka | Nissan |
| Jenerasyon | Quest (FF L) (Minivan) |
| Üretime geçiş yılı | 2004 year - |
| Modifikasyon (Motor) | 3.5 i V6 24V (233 Hp) (Multi-point injection) |
| Motor hacmi | 3498 cm3 |
| Max power in | 5800 rpm |
| Güç | 233 HPW |
| Ön süspansiyon | Transverse stabilizer |
| Arka süspansiyon | Transverse stabilizer |
| Dişli sayısı | 4 |
| Detaylı Performans | |
| Marka | Nissan |
| Model | Quest |
| Jenerasyon | Quest (FF L) |
| Modifikasyon (Motor) | 3.5 i V6 24V (233 Hp) |
| Kapılar | 5 |
| Güç | 233 HPW |
| Üretime geçiş yılı | 2004 Yil |
| Coupe tipi | Minivan |
| Koltuklar | 7 |
| Uzunluk | 5184 MM |
| Genişlik | 1971 MM |
| Yükseklik | 1778 MM |
| Wheelbase | 3150 MM |
| Ön pist | 1700 MM |
| Arka parça | 1700 |
| Motor | |
| Motorun konumu | Front, transversely |
| Motor hacmi | 3498 cm3 |
| Max power in | 5800 rpm |
| Tork | 318/4400 Nm |
| Yakıt sistemi | Multi-point injection |
| Silindirlerin konumu | V engine |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindirlerin çapı | 95.5 MM |
| Silindirde strok | 81.4 MM |
| Sıkıştırma oranı | 10 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Frenler | |
| Tekerlekten çekiş | Front |
| Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Valvetrain | DOHC |
| Sürüş | |
| Lastik boyutu | 225/65 R16 |
| Şanzıman | |
| Ön süspansiyon | Transverse stabilizer |
| Arka süspansiyon | Transverse stabilizer |
| Dişli sayısı | 4 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
