NISSAN Generation Pulsar (N14) 1.8 i 16V GTI (5 dr) (140 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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| Realer Kraftstoffverbrauch | |
|---|---|
| Marke | Nissan |
| Generation | Pulsar (N14) (Hatchback) |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 1990 year - 1995 year |
| Modifikation (Motor) | 1.8 i 16V GTI (5 dr) (140 Hp) (Multi-point injection) |
| Maximale Leistung in | 1839 cm3 |
| Drehmoment | 6400 rpm |
| Leistung | 140 HPW |
| Anzahl der Gänge | The depreciated rack |
| Anzahl der Gänge | Helical spring |
| Kraftstoffverbrauch Spielleistung | - |
| Gewicht | 1110 kg. |
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| Marke | Nissan |
| Modell | Pulsar |
| Generation | Pulsar (N14) |
| Modifikation (Motor) | 1.8 i 16V GTI (5 dr) (140 Hp) |
| Türen | 5 |
| Leistung | 140 HPW |
| Volumen des Kraftstofftanks | 50 Liters |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 1990 year |
| Jahr der Einstellung der Produktion | 1995 year |
| Coupé-Typ | Hatchback |
| Sitze | 5 |
| Länge | 4145 MM |
| Breite | 1670 MM |
| Höhe | 1385 MM |
| Radstand | 2430 MM |
| Vordere Spur | 1435 MM |
| Hintere Spur | 1425 |
| Kombiniert | 6.4 Liters/100 km |
| Gewicht | 1110 kg. |
| Maximalgewicht | 1385 kg. |
| Position des Motors | |
| Volumen des Motors | Front, transversely |
| Maximale Leistung in | 1839 cm3 |
| Drehmoment | 6400 rpm |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 167/4800 Nm |
| Position der Zylinder | Multi-point injection |
| Durchmesser der Zylinder | Inline |
| Hub im Zylinder | 4 |
| Verdichtungsverhältnis | 82.5 MM |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 86 MM |
| Kraftstoffart | 10 |
| Modell des Motors | 4 |
| Bremsen | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
| Art der Lenkung | Front |
| Vordere Bremsen | Yes |
| Hintere Bremsen | Steering rack |
| Ventiltrieb | Ventilated discs |
| Reifengröße | DOHC |
| Größe der Felgen | |
| Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 185/60 R14 H |
| Servolenkung | 5 |
| Vordere Aufhängung | Hydraulic Steering |
| Hinterradaufhängung | |
| Anzahl der Gänge | The depreciated rack |
| Anzahl der Gänge | Helical spring |
| Kraftstoffverbrauch Spielleistung | - |
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