NISSAN Generación Primera (P12) 2.5 i 16V (170 Hp) Características técnicas
El consumo de combustible más eficiente
La aceleración más rápida
velocidad máxima
La mayor distancia al suelo
Mayor volumen de maletero
Randomización
Características más populares | |
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Marca | Nissan |
Generación | Primera (P12) (Sedan) |
Año de puesta en producción | 2002 year - |
Modificación (Motor) | 2.5 i 16V (170 Hp) (Multi-point injection) |
Volumen del motor | 2488 cm3 |
Potencia máxima | 5600 rpm |
Potencia | 170 HPW |
Velocidad máxima | 220 km/h |
Suspensión delantera | Double wishbone |
Suspensión trasera | Helical spring |
Número de marchas | vario |
Peso | 1340 kg. |
Rendimiento detallado | |
Marca | Nissan |
Modelo | Primera |
Generación | Primera (P12) |
Modificación (Motor) | 2.5 i 16V (170 Hp) |
Puertas | 4 |
Potencia | 170 HPW |
Velocidad máxima | 220 km/h |
Volumen del depósito de combustible | 62 Liters |
Año de puesta en producción | 2002 year |
Tipo de cupé | Sedan |
Asientos | 5 |
Longitud | 4565 MM |
Anchura | 1760 MM |
Altura | 1480 MM |
Distancia entre ejes | 2680 MM |
Vía delantera | 1530 MM |
Vía trasera | 1535 |
Combinado | 7.7 Liters/100 km |
Peso | 1340 kg. |
Peso máximo | 1615 kg. |
Volumen mínimo de equipaje | 450 Liters |
Motor | |
Posición del motor | Front, transversely |
Volumen del motor | 2488 cm3 |
Potencia máxima | 5600 rpm |
Torque | 245/4000 Nm |
Sistema de combustible | Multi-point injection |
Posición de los cilindros | Inline |
Número de cilindros | 4 |
Diámetro de los cilindros | 89 MM |
Carrera en el cilindro | 100 MM |
Relación de compresión | 10.5 |
Número de válvulas por cilindro | 4 |
Tipo de combustible | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenos | |
Tracción | Front |
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) | Yes |
Tipo de dirección | Steering rack |
Frenos delanteros | Ventilated discs |
Tren de válvulas | DOHC |
Conducción | |
Tamaño de los neumáticos | 205/60 R16 |
Dirección asistida | Hydraulic Steering |
Transmisión | |
Suspensión delantera | Double wishbone |
Suspensión trasera | Helical spring |
Número de marchas | vario |
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