NISSAN Generazione Pick UP (D22) 2.5 Di 4WD King Cab (133 Hp) Caratteristiche tecniche
La più efficiente in termini di consumi
L'accelerazione più veloce
Velocità massima
La più alta altezza da terra
Volume del bagagliaio più grande
Randomizzazione
Caratteristiche più popolari | |
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Marca | Nissan |
Generazione | Pick UP (D22) (Pick-up) |
Anno di messa in produzione | 2000 year - 2007 year |
Modifiche (motore) | 2.5 Di 4WD King Cab (133 Hp) (Diesel Commonrail) |
Turbina | Turbocharging (Supercharging) |
Volume del motore | 2488 cm3 |
Potenza massima | 4000 rpm |
Potenza | 133 HPW |
Velocità massima | 160 km/h |
Accelerazione da fermo a 100 km/h | 13.3 sec |
Sospensioni anteriori | Helical spring |
Sospensioni posteriori | Helical spring |
Numero di marce | - |
Peso | 1865 kg. |
Prestazioni dettagliate | |
Marca | Nissan |
Modello | Pick UP |
Generazione | Pick UP (D22) |
Modifiche (motore) | 2.5 Di 4WD King Cab (133 Hp) |
Porte | 4 |
Potenza | 133 HPW |
Velocità massima | 160 km/h |
Accelerazione da fermo a 100 km/h | 13.3 sec |
Volume del serbatoio del carburante | 75 Liters |
Anno di messa in produzione | 2000 year |
Anno di cessazione della produzione | 2007 year |
Tipo di coupé | Pick-up |
Posti a sedere | 2+2 |
Lunghezza | 5180 MM |
Larghezza | 1825 MM |
Altezza | 1715 MM |
Passo | 2950 MM |
Carreggiata anteriore | 1525 MM |
Carreggiata posteriore | 1505 |
Peso | 1865 kg. |
Peso massimo | 2860 kg. |
Motore | |
Posizione del motore | Front, lengthwise |
Volume del motore | 2488 cm3 |
Potenza massima | 4000 rpm |
Coppia | 304/2000 Nm |
Sistema di alimentazione | Diesel Commonrail |
Turbina | Turbocharging (Supercharging) |
Posizione dei cilindri | Inline |
Numero di cilindri | 4 |
Numero di valvole per cilindro | 4 |
Tipo di carburante | Diesel |
Freni | |
Trazione | Part time 4x4 |
Freni anteriori | Disc |
Trazione elettrica | DOHC |
Guida | |
Dimensione pneumatici | 205 R16 |
Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
Trasmissione | |
Sospensioni anteriori | Helical spring |
Sospensioni posteriori | Helical spring |
Numero di marce | - |
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