NISSAN Generation Murano (Z50) 3.5 i V6 24V (248 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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Detaillierte Leistung
Realer Kraftstoffverbrauch | |
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Marke | Nissan |
Generation | Murano (Z50) (SUV) |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 2002 year - 2008 year |
Modifikation (Motor) | 3.5 i V6 24V (248 Hp) (Multi-point injection) |
Maximale Leistung in | 3498 cm3 |
Drehmoment | 5800 rpm |
Leistung | 248 HPW |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 7.9 sec |
Anzahl der Gänge | The depreciated rack |
Anzahl der Gänge | Transverse stabilizer |
Kraftstoffverbrauch Spielleistung | vario |
Reifendruck (bar) | Highway | 9.4 Liters/100 km |
Stadt | 11.8 Liters/100 km
|
Gewicht | 1588 kg. |
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Marke | Nissan |
Modell | Murano |
Generation | Murano (Z50) |
Modifikation (Motor) | 3.5 i V6 24V (248 Hp) |
Türen | 5 |
Leistung | 248 HPW |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 7.9 sec |
Volumen des Kraftstofftanks | 82 Liters |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 2002 year |
Jahr der Einstellung der Produktion | 2008 year |
Coupé-Typ | SUV |
Sitze | 5 |
Länge | 4765 MM |
Breite | 1880 MM |
Höhe | 1690 MM |
Radstand | 2825 MM |
Vordere Spur | 1630 MM |
Hintere Spur | 1625 |
Stadt | 11.8 Liters/100 km |
Highway | 9.4 Liters/100 km |
Gewicht | 1588 kg. |
Maximalgewicht | 2204 kg. |
Maximales Volumen des Gepäcks | 2005 Liters |
Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 923 Liters |
Position des Motors | |
Volumen des Motors | Front, transversely |
Maximale Leistung in | 3498 cm3 |
Drehmoment | 5800 rpm |
Kraftstoffsystem *Turbine | 333/4400 Nm |
Position der Zylinder | Multi-point injection |
Durchmesser der Zylinder | V engine |
Hub im Zylinder | 6 |
Verdichtungsverhältnis | 95.5 MM |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 81.4 MM |
Kraftstoffart | 10.3 |
Modell des Motors | 4 |
Bremsen | Petrol (Gasoline) A-95 |
Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
Art der Lenkung | Front |
Vordere Bremsen | Yes |
Ventiltrieb | Ventilated discs |
Reifengröße | DOHC |
Größe der Felgen | |
Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 235/65 R18 |
Hinterradaufhängung | |
Anzahl der Gänge | The depreciated rack |
Anzahl der Gänge | Transverse stabilizer |
Kraftstoffverbrauch Spielleistung | vario |
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