NISSAN Generasi Micra (K12) 1.2 i 16V (65 Hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Nissan |
| Generasi | Micra (K12) (Hatchback) |
| Tahun mulai berproduksi | 2003 - 2008 |
| Modifikasi (Mesin) | 1.2 i 16V (65 Hp) (Multi-point injection) |
| Volume mesin | 1240 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5200 rpm |
| Daya | 65 HPW |
| Daya kW | 65 hp 64 bhp |
| Kecepatan maksimum | 154 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 16.3 sec |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | Torsion |
| Jumlah roda gigi | - |
| Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 5.1 Liters/100 km |
| Kota | 7.4 Liters/100 km
|
| Izin | 150 - 154 mm |
| Berat | 980 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Nissan |
| Model | Micra |
| Generasi | Micra (K12) |
| Modifikasi (Mesin) | 1.2 i 16V (65 Hp) |
| Pintu | 3/5 |
| Daya | 65 HPW |
| Kecepatan maksimum | 154 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 16.3 sec |
| Volume tangki bahan bakar | 46 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 2003 |
| Tahun penghentian produksi | 2008 |
| Jenis coupe | Hatchback |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 3715 MM |
| Lebar | 1660 MM |
| Tinggi | 1525 MM |
| Jarak sumbu roda | 2430 MM |
| Lintasan depan | 1470 MM |
| Jalur belakang | 1445 |
| Izin | 150 - 154 mm |
| Kota | 7.4 Liters/100 km |
| Jalan raya | 5.1 Liters/100 km |
| Gabungan | 5.9 l/100km |
| Berat | 980 kg. |
| Berat maksimum | 1475 kg. |
| Volume maksimum bagasi | 584 Liters |
| Volume minimum bagasi | 371 Liters |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Volume mesin | 1240 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5200 rpm |
| Torsi | 110/3600 Nm |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 4 |
| Diameter silinder | 71 MM |
| Langkah di dalam silinder | 78.3 MM |
| Rasio kompresi | 9.9 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Model mesin | Piston |
| Rem | |
| Penggerak roda | Front |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Katup katup | DOHC |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 165/70 R14 |
| Ukuran pelek roda | 14X5.5J |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
| Lingkaran belok minimum (diameter belok) | 9.2 m |
| Setir daya | Electric |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | Torsion |
| Jumlah roda gigi | - |
| Interval Servis | |
| Minyak Rem | 60000 km / 2 years |
| Penggantian Oli & Filter Mesin | 15000 km / 1 years |
| Emisi NEDC | |
| CO₂, Gabungan | 143 g/km |
| Eksterior | |
| - Peralatan Lainnya | |
| Atap matahari | Optional |
| Antena | Optional |
| Wiper Belakang | Yes |
| Jendela | |
| Pengangkat Jendela, Depan | Powered |
| Jendela Berpemanas | Rear |
| Jendela Insulasi Panas | Front | First Row | Second Row | Rear |
| Jendela Berwarna | Front |
| Baris Kedua | Yes | Optional |
| Jendela Belakang | Yes | Optional |
| Lampu | |
| Lampu Belakang | Halogen |
| Lampu Kabut | Optional |
| Pelek & Ban | |
| Jumlah Baut | 4 |
| Jarak Baut | 100 |
| Dimensi Mur/Baut | M12x1.5 |
| Bore Tengah (CB) | 60.1 |
| Jenis Pengikat | Lug Bolts |
| Jenis Pelek | Disc Wheel |
| Bagian Dalam | |
| - Kelompok Instrumen | |
| Komputer Perjalanan | Optional |
| Pengukur kecepatan | Analogue |
| Takometer | Analogue |
| Pengukur Bahan Bakar | Analogue |
| - Kontrol Iklim | |
| Kondisi Udara | Optional |
| Indikator Suhu Luar | Optional |
| - Konektivitas | |
| Radio | Optional |
| AUX | Optional |
| Bluetooth | Optional |
| - Penyimpanan Bagian Dalam | |
| Kompartemen Sarung Tangan | Yes |
| - Lampu | |
| Baca Cahaya | Front |
| Panduan Cahaya | Yes |
| Jam | Optional |
| Digital | Optional |
| Roda Kemudi | |
| Roda Kemudi Multifungsi | Optional |
| Pengarah Daya | Electric |
| Penyesuaian | Tilt |
| Warna | Black |
| Bagasi | |
| Bagasi Belakang | Yes |
| Volume | 251 l |
| Volume, Kursi Belakang Runtuh | 584 l |
| ♪ Kedalaman | 500 mm |
| Kedalaman, Kursi Belakang Runtuh | 1230 mm |
| Kursi | |
| - Kursi Depan | |
| -- Penyesuaian, Pengemudi | |
| Kedalaman Tempat Duduk | Yes |
| Sudut Sandaran | Yes |
| Sandaran Kepala, Tinggi | Yes |
| -- Penyesuaian, Penumpang | |
| Kedalaman Tempat Duduk | Yes |
| Sudut Sandaran | Yes |
| Sandaran Kepala, Tinggi | Yes |
| Kursi Berpemanas | Optional |
| Kursi Olahraga | Optional |
| - Kursi Belakang | |
| Dilipat | Yes |
| Jumlah Kursi | 5 |
| Jenis Kursi | Adult |
| Keselamatan & Keamanan | |
| - Sabuk Duduk | |
| Sabuk Tiga Titik | Yes |
| Warna Sabuk Duduk | Black |
| - Sistem Bantuan | |
| Kontrol Stabilitas Elektronik | Optional |
| - Sistem Rem | |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| - Sensor | |
| Sensor Parkir | Optional |
| Sensor Hujan | Optional |
| - Fitur Lainnya | |
| Immobilizer | Yes |
| Alarm anti-pencurian | Optional |
| Penguncian Sentral | Yes |
| Pengujian Keamanan | |
| - ANCAP Umum | |
| Tahun Uji | 2003 |
| Lain-lain | |
| - Identifikasi | |
| -- Lokasi VIN | |
| Kompartemen Mesin, Sekat | Centre | Right |
| Pilar | B-Pillar Left | B-Pillar Right |
| - Klasifikasi Mobil | |
| Klasifikasi Amerika | Subcompact Car/Economy Car |
| Klasifikasi Inggris | Supermini |
| Klasifikasi Australia | Light Car |
| Segmen Eropa Klasifikasi | B-Segment |
| Auto-Cod.com | Small Family Car |
| - Suku Cadang BETA | |
| -- Jenis Bohlam | |
| Balok Rendah | Halogen |
| Balok Utama | Halogen |
| Lampu Kabut, Depan | H11 |
| Lampu Kabut, Belakang | BA15s P21W |
| Pemosisian- / Lampu Parkir, Depan | W2.1×9.5d W5W |
| Lampu Belakang / Rem | BAY15d P21/5W |
| Lampu Pembalik | BA15s P21W |
| Indikator Belok, Depan | BA15s P21W |
| Indikator Belok, Samping | W2.1×9.5d W5W |
| Indikator Belok, Belakang | BA15s P21W |
| Lampu Pelat Nomor | W2.1×9.5d W5W |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
