NISSAN Generasi Maxima QX III (A33) 3.5 i V6 24V (255 Hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Nissan |
Generasi | Maxima QX III (A33) (Sedan) |
Tahun mulai berproduksi | 2002 year - |
Modifikasi (Mesin) | 3.5 i V6 24V (255 Hp) (Multi-point injection) |
Volume mesin | 3498 cm3 |
Daya maksimum dalam | 5800 rpm |
Daya | 255 HPW |
Suspensi depan | Independent type McPherson |
Suspensi belakang | The depreciated rack |
Jumlah roda gigi | 4 |
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 8.4 (9) Liters/100 km |
Kota | 11.2 (11.8) Liters/100 km
|
Berat | 1460 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Nissan |
Model | Maxima |
Generasi | Maxima QX III (A33) |
Modifikasi (Mesin) | 3.5 i V6 24V (255 Hp) |
Pintu | 4 |
Daya | 255 HPW |
Volume tangki bahan bakar | 70 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 2002 year |
Jenis coupe | Sedan |
Kursi | 5 |
Panjang | 4920 MM |
Lebar | 1780 MM |
Tinggi | 1435 MM |
Jarak sumbu roda | 2750 MM |
Lintasan depan | 1530 MM |
Jalur belakang | 1510 |
Kota | 11.2 (11.8) Liters/100 km |
Jalan raya | 8.4 (9) Liters/100 km |
Berat | 1460 kg. |
Volume minimum bagasi | 520 Liters |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, transversely |
Volume mesin | 3498 cm3 |
Daya maksimum dalam | 5800 rpm |
Torsi | 333/4400 Nm |
Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
Posisi silinder | V engine |
Jumlah silinder | 6 |
Diameter silinder | 95.5 MM |
Langkah di dalam silinder | 81.4 MM |
Rasio kompresi | 10 |
Jumlah katup per silinder | 4 |
Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Ventilated discs |
Katup katup | DOHC |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 205/65 R15 |
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 6 |
Setir daya | Hydraulic Steering |
Transmisi | |
Suspensi depan | Independent type McPherson |
Suspensi belakang | The depreciated rack |
Jumlah roda gigi | 4 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.