NISSAN Generasi Maxima QX III (A33) 2.5 V6 24V (209 Hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Nissan |
Generasi | Maxima QX III (A33) (Sedan) |
Tahun mulai berproduksi | 2000 year - |
Modifikasi (Mesin) | 2.5 V6 24V (209 Hp) (Multi-point injection) |
Volume mesin | 2496 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6400 rpm |
Daya | 209 HPW |
Kecepatan maksimum | 210 km/h |
Suspensi depan | Independent type McPherson |
Suspensi belakang | The depreciated rack |
Jumlah roda gigi | 4 |
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 8 Liters/100 km |
Kota | 14 Liters/100 km
|
Berat | 1430 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Nissan |
Model | Maxima |
Generasi | Maxima QX III (A33) |
Modifikasi (Mesin) | 2.5 V6 24V (209 Hp) |
Pintu | 4 |
Daya | 209 HPW |
Kecepatan maksimum | 210 km/h |
Volume tangki bahan bakar | 70 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 2000 year |
Jenis coupe | Sedan |
Kursi | 5 |
Panjang | 4920 MM |
Lebar | 1780 MM |
Tinggi | 1435 MM |
Jarak sumbu roda | 2750 MM |
Lintasan depan | 1530 MM |
Jalur belakang | 1510 |
Kota | 14 Liters/100 km |
Jalan raya | 8 Liters/100 km |
Berat | 1430 kg. |
Volume minimum bagasi | 520 Liters |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, transversely |
Volume mesin | 2496 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6400 rpm |
Torsi | 265/4000 Nm |
Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
Posisi silinder | V engine |
Jumlah silinder | 6 |
Diameter silinder | 85 MM |
Langkah di dalam silinder | 73.3 MM |
Rasio kompresi | 11 |
Jumlah katup per silinder | 4 |
Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Ventilated discs |
Katup katup | DOHC |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 205/65 R15 |
Setir daya | Hydraulic Steering |
Transmisi | |
Suspensi depan | Independent type McPherson |
Suspensi belakang | The depreciated rack |
Jumlah roda gigi | 4 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.