NISSAN Jenerasyon Cube I 1.3 i 16V (101 Hp) Teknik özellikler
Sizin için bazı popüler filtreler hazırladık
İlgilendiğiniz filtreyi seçin, yalnızca belirli bir otomobil markası için seçimi görmek istiyorsanız - önce marka sayfasına gidin ve ardından istediğiniz filtreyi seçin.
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Nissan |
Jenerasyon | Cube I (Minivan) |
Üretime geçiş yılı | 2002 year - 2003 year |
Modifikasyon (Motor) | 1.3 i 16V (101 Hp) (Multi-point injection) |
Motor hacmi | 1348 cm3 |
Max power in | 6400 rpm |
Güç | 101 HPW |
Maksimum hız | 180 km/h |
Ön süspansiyon | Helical spring |
Arka süspansiyon | Helical spring |
Dişli sayısı | 4 |
Ağırlık | 1080 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Nissan |
Model | Cube |
Jenerasyon | Cube I |
Modifikasyon (Motor) | 1.3 i 16V (101 Hp) |
Kapılar | 5 |
Güç | 101 HPW |
Maksimum hız | 180 km/h |
Üretime geçiş yılı | 2002 Yil |
Üretimin durdurulduğu yıl | 2003 Yil |
Coupe tipi | Minivan |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 3750 MM |
Genişlik | 1610 MM |
Yükseklik | 1630 MM |
Ön pist | 1375 MM |
Arka parça | 1335 |
Kombine | 6.3 Liters/100 km |
Ağırlık | 1080 kg. |
Maksimum ağırlık | 1355 kg. |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Motor hacmi | 1348 cm3 |
Max power in | 6400 rpm |
Tork | 123/4400 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 72 MM |
Silindirde strok | 82.8 MM |
Sıkıştırma oranı | 10 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Front |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Disc |
Valvetrain | DOHC |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 175/60 R15 |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Helical spring |
Arka süspansiyon | Helical spring |
Dişli sayısı | 4 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.