NISSAN Jenerasyon 300 ZX (Z32) 3.0 Twin Turbo (268 Hp) Teknik özellikler
Karmaya inanıyor musunuz? Bu bağlantıyı bir arkadaşınızla paylaşın :)
Sizin için bazı popüler filtreler hazırladık
İlgilendiğiniz filtreyi seçin, yalnızca belirli bir otomobil markası için seçimi görmek istiyorsanız - önce marka sayfasına gidin ve ardından istediğiniz filtreyi seçin.
| En Popüler Karakteristikler | |
|---|---|
| Marka | Nissan |
| Jenerasyon | 300 ZX (Z32) (Coupe) |
| Üretime geçiş yılı | 1990 year - 1995 year |
| Modifikasyon (Motor) | 3.0 Twin Turbo (268 Hp) (Multi-point injection) |
| Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Motor hacmi | 2998 cm3 |
| Max power in | 7000/9000 rpm |
| Güç | 268 HPW |
| Maksimum hız | 280 km/h |
| Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 7.2 sec |
| Ön süspansiyon | Independent torsion bar, double wishbone |
| Arka süspansiyon | Independent, spring multi-link with stabilizer |
| Dişli sayısı | 4 |
| Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 9 Liters/100 km |
| Şehir | 15 Liters/100 km
|
| Ağırlık | 1634 kg. |
| Detaylı Performans | |
| Marka | Nissan |
| Model | 300 ZX |
| Jenerasyon | 300 ZX (Z32) |
| Modifikasyon (Motor) | 3.0 Twin Turbo (268 Hp) |
| Kapılar | 2 |
| Güç | 268 HPW |
| Maksimum hız | 280 km/h |
| Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 7.2 sec |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Liters |
| Üretime geçiş yılı | 1990 Yil |
| Üretimin durdurulduğu yıl | 1995 Yil |
| Coupe tipi | Coupe |
| Koltuklar | 2+2 |
| Uzunluk | 4520 MM |
| Genişlik | 1800 MM |
| Yükseklik | 1255 MM |
| Wheelbase | 2570 MM |
| Ön pist | 2320 MM |
| Arka parça | 2520 |
| Şehir | 15 Liters/100 km |
| Otoyol | 9 Liters/100 km |
| Ağırlık | 1634 kg. |
| Maksimum ağırlık | 2000 kg. |
| Maksimum bagaj hacmi | 400 Liters |
| Minimum bagaj hacmi | 300 Liters |
| Motor | |
| Motorun konumu | In the middle, lengthwise |
| Motor hacmi | 2998 cm3 |
| Max power in | 7000/9000 rpm |
| Yakıt sistemi | Multi-point injection |
| Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Silindirlerin konumu | V engine |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-98 |
| Model motor | VG30ET |
| Frenler | |
| Tekerlekten çekiş | Rear |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Valvetrain | DOCH |
| Sürüş | |
| Lastik boyutu | 16/55/205 |
| Tekerlek jant ölçüsü | 16 |
| Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
| Minimum dönüş dairesi (dönüş çapı) | 12 meter |
| Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
| Şanzıman | |
| Ön süspansiyon | Independent torsion bar, double wishbone |
| Arka süspansiyon | Independent, spring multi-link with stabilizer |
| Dişli sayısı | 4 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
