NISSAN Generasi 100 NX (B13) 2.0 GTI (143 Hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Nissan |
Generasi | 100 NX (B13) (Coupe) |
Tahun mulai berproduksi | 1991 year - 1994 year |
Modifikasi (Mesin) | 2.0 GTI (143 Hp) (Multi-point injection) |
Volume mesin | 1998 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6400 rpm |
Daya | 143 HPW |
Kecepatan maksimum | 210 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 8.2 sec |
Suspensi depan | Wishbone |
Suspensi belakang | The depreciated rack |
Jumlah roda gigi | - |
Berat | 1146 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Nissan |
Model | 100 NX |
Generasi | 100 NX (B13) |
Modifikasi (Mesin) | 2.0 GTI (143 Hp) |
Pintu | 2 |
Daya | 143 HPW |
Kecepatan maksimum | 210 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 8.2 sec |
Volume tangki bahan bakar | 50 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 1991 year |
Tahun penghentian produksi | 1994 year |
Jenis coupe | Coupe |
Kursi | 2+2 |
Panjang | 4135 MM |
Lebar | 1680 MM |
Tinggi | 1315 MM |
Jarak sumbu roda | 2430 MM |
Lintasan depan | 1435 MM |
Jalur belakang | 1415 |
Gabungan | 8.6 Liters/100 km |
Berat | 1146 kg. |
Berat maksimum | 1535 kg. |
Volume minimum bagasi | 330 Liters |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, transversely |
Volume mesin | 1998 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6400 rpm |
Torsi | 178/4800 Nm |
Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
Posisi silinder | Inline |
Jumlah silinder | 4 |
Diameter silinder | 86 MM |
Langkah di dalam silinder | 86 MM |
Rasio kompresi | 10 |
Jumlah katup per silinder | 4 |
Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Ventilated discs |
Katup katup | DOHC |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 195/55 R14 |
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
Setir daya | Hydraulic Steering |
Transmisi | |
Suspensi depan | Wishbone |
Suspensi belakang | The depreciated rack |
Jumlah roda gigi | - |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.